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波音公司今年秋天向联邦航空管理局提交所有修正案

商业资讯 2019-06-29 09:01:20

在飞机的飞行控制芯片出现新问题之后,波音公司的737 Max可能会在今年晚些时候停留在地面上。

波音公司的一位官员说,这架飞机陷入困境的重新认证过程中的这一最新措施与芯片故障有关,这种故障可能会导致飞机尾部面板无法移动,使飞机的机头朝下。据“华尔街日报”报道,随后进行的紧急测试以解决问题,表明飞行员花了比预期更长的时间来解决这个问题。

这标志着飞机的新问题与波音已经面对飞机MCAS自动飞行控制系统的问题无关,该公司维护的问题可以通过软件修复来弥补。波音公司的官员说,波音公司希望今年秋天向联邦航空管理局提交所有修正案。

这位官员表示,“我们预计9月份的完整软件包时间框架将修复MCAS和这一新问题。”“我们相信其他项目将通过软件修复来补救。”

一旦提交了该软件包,飞机再次飞行前至少还需要两个月。美国联邦航空局需要时间对飞机进行重新认证。波音将需要与航空公司和飞行员工会达成协议,了解飞行员需要多少额外培训。航空公司需要一些时间来完成必要的维护检查。

美国联邦航空局发言人林恩·伦斯福德(Lynn Lunsford)拒绝就飞机重新认证的具体时间表发表评论,他说:“我们坚定不移地提供任何时间表。”

在两次致命撞车后,全球Max车队于3月中旬停飞,其中涉及MCAS故障。撞车造成346人死亡。

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