4.4T V8发动机，性能再升级，路虎揽胜运动版SV即将发布 世界最资讯

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近日，我们从路虎官方获悉，路虎揽胜运动版(图片|配置|询价)SV将于5月31日于海外正式发布。新车没有延续上一代SVR的后缀名称，并且预计在2024年以限量的形式进行正式发售。

结合此前的谍照图来看，路虎揽胜运动版SV整体外观和现款基本一致，但前灯组造型更为纤细，同时前包围和进气口也进行了升级。此外，新车还添加了多颗前向雷达用于驾驶辅助功能。既然其是一款个性定制车型，估计在车身漆面颜色和外观装饰组件上也会带来更多的选择。

车身侧面部分，新车整体依旧是宽厚修长的车身风格，黑色的悬浮车顶和大尺寸的黑色轮毂进一步增强新车的时尚运动感。另外，隐藏式门把手在新车上也依旧采用。车身尺寸方面，参考现款揽胜运动版的长宽高分别为4946*2047*1820mm，轴距为2997mm，作为高性能版的揽胜运动版SV，不知道是延续这个尺寸还是会进一步加大。

至于车尾部分，新车保留了和普通版一致的科技感十足的纤细尾灯设计。不过后包围部分有所升级，比之前更大尺寸的扩散器和双边四出的排气管，展现了其高性能车的身份。

新车在内饰方面目前还没有太多信息，但依据现款揽胜运动版的内饰风格来说，其整体布局简约与豪华相融合，悬浮式全液晶仪表和13.1英寸弧形多媒体显示屏呈现出科技感和豪华感。钢琴烤漆材质的应用也增加了内饰的质感。估计新车在内饰上也会提供多种选项，以便于消费者组合搭配自己喜欢的内饰配色和材质。

动力方面，新车没有继续搭载原先的5.0L机械增压 V8发动机，或将搭载与宝马X5 M同款的4.4升V8双涡轮增压发动机。作为参考，宝马X5 M的最大马力为600Ps，最大功率为441kW，最大扭矩为750N·m，百公里加速不到4s。不过这个发动机能在揽胜运动版SV发挥出怎样的实力还有待考验。另外据外媒透露，新车还有望配备空气悬架及后轮转向技术等。

路虎揽胜SVR已经是目前路虎汽车性能最强的车型，而路虎揽胜运动版SV作为其进阶高性能版车型，官方也将其定位为超级SUV，其能带来怎样的表现，我们还需时间的考验。另外，根据揽胜运动版96.8-128.8万元的市场售价来看，您觉得揽胜运动版SV引入国内后售价会定为多少？欢迎大家留言讨论。